A330neo采用Rolls-Royce Trent 7000发动机提供动力，以及新的更高跨度3D优化机翼，新的Sharklet完全针对最佳空气动力学性能进行了优化。与类似尺寸的老一代竞争对手飞机相比，这些进步使燃油消耗显着降低了25％。此外，新型复合材料机舱，完全成型的钛塔和零接头进气口技术为A330-900提供了最先进的空气动力学和声学特性。葡萄牙航空的A330-900配置为298座，三级布局，未来将会取代A330-300的地位，成为空客针对中端市场的新力量。
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。