A330neo采用Rolls-Royce Trent 7000发动机提供动力,以及新的更高跨度3D优化机翼,新的Sharklet完全针对最佳空气动力学性能进行了优化。与类似尺寸的老一代竞争对手飞机相比,这些进步使燃油消耗显着降低了25%。此外,新型复合材料机舱,完全成型的钛塔和零接头进气口技术为A330-900提供了最先进的空气动力学和声学特性。葡萄牙航空的A330-900配置为298座,三级布局,未来将会取代A330-300的地位,成为空客针对中端市场的新力量。

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